Jak dostat z Volva víc, aniž byste ho ničili
Možná máte pocit, že vaše auto jede dobře. Ale občas, třeba při předjíždění, si říkáte, že by to chtělo trošku víc síly. Že motor má rezervu, ale elektronika ho drží zkrátka. A přesně tam přichází na řadu úprava, kterou zvládne dobrý specialista – a auto se díky tomu chová jinak, přitom pořád bezpečně. U Volva se to řeší úpravou softwaru v řídicí jednotce. Jednoduše řečeno, motor se „přeučí“, aby využíval svůj potenciál chytřeji. Neznamená to, že by pak jel neustále naplno, spíš umí přidat v okamžiku, kdy to řidič potřebuje. A to je poznat hned po prvních kilometrech.
Auto má živější reakci, lépe táhne v nižších otáčkách a na dálnici není problém předjet bez dlouhého rozmýšlení. Celý proces se ale nedělá naslepo. Nejdřív se provede diagnostika. Zkontroluje se stav motoru, zjistí se, jestli někde není skrytý problém a jestli má smysl do úpravy jít. Pokud je všechno v pořádku, uloží se originální nastavení. To je taková pojistka – kdyby se majitel někdy chtěl vrátit zpět, je to otázka chvíle. Pak přijde samotná úprava. V počítači se změní hodnoty, podle kterých motor dávkuje palivo, reaguje na plyn nebo pracuje s turbodmychadlem.
Úprava je vždy dělaná podle konkrétního modelu a motoru, takže žádné univerzální soubory, které sedí jen napůl. Díky tomu se dosáhne toho, že auto jede líp, ale přitom netrpí. Po přeprogramování se jede na zkušební jízdu. Tady se ověří, jestli všechno funguje tak, jak má. Pokud je potřeba, dá se nastavení ještě jemně doladit a vše dokončit k naprosté dokonalosti. Výsledek? Kromě lepší dynamiky může motor jezdit i úsporněji. Protože má vyšší točivý moment už od nižších otáček, nemusí se tolik vytáčet. Při klidné jízdě to znamená pár deci paliva dolů na sto kilometrů, při ostřejší jízdě zase víc radosti z toho, jak auto reaguje. Prostě volvo chiptuning je přesně to, co potřebujete.
